Aplikasyon Carbon Fibre ranfòse ankò Thermoplastique Composites nan Automobiles
Carbon Fibre ranfòse ankò konpoze Thermoplastique (CFRTP)
Avanse carbon fibre ranfòse ankò en ak thermoplastique composites se yonn nan moun ki grandi pi rapid teknoloji Pointe teknoloji nan jaden materyèl afich entènasyonal nan dènye ane yo. Domestik yo ak etranje rechèch syantifik lis ak konpayi materyèl yo te pou l envèsti ki nan Resous Imèn pou kapab fè konkirans nan rechèch ki fèt, developman e aplikasyon. Yon wo-pèfòmans, vèt ak nouvo materyèl.
1000W Carbon Fibre ranfòse ankò lam van konpoze Thermoplastique (CFRTP)
Chwazi materyèl bwit yo tankou fibre carbon (CF), sipò résine thermoplastique (en) ak additifs, tip, proportions, otomatik metòd, kontan, ak anpil ak fason de produits carbon fibre (monofilament ak tissus) pou multicomponent, multiphase, divès balans macroscopiques ak (sub-) piti piti piti afich qui pratik (fizik ak chimik pratik) pwodwi materyèl nouvo CFRTP ak yo ak estrikti konplèks pwopwiyete, kapab intelligentize afich èstrikti ak ki te fèt avan detèmine pwopriyete selon kondisyon pwodwi. Plan kap, segondè-efikasite yo ak manifakti ak presizyon pèmèt carbon fibre afich materyèl pou reyisi rive nan diferan fizik, chimik, mekanik ak espesyal fonksyon, sa nan gwo pilye plan libète, estabilite dimansyon ak ba warpage pou yon kalite pwodwi afich CFRTP. , Kont kò kraze, kont moun ki aje, glise rezistans ak lòt siyifikativ avantaj ki genyen. CFRTP ka ò/demi ranplase en Jeni chè ak pwodwi materyèl CFRP yo, ak tou ò/demi ka ranplase léger materyèl an metal yo (tankou aliminyòm-ayezyòm alliages).
CFRTP ki swiv vizaj: ba dansite (1.10-1.60g/cm3), fòs anwo nan syèl la, bon enpak dite, rezistans bon kraz/kraze, itilize recyclable, otomatik fè jèn, ak manifakti ba pri.
Twal metalik ekspozisyon a la carbon fibre ranfòse ankò Support modile moun ki pa marye konpoze thermoplastique (CFRTP)
Gen twa kalite pwensipal yo: (1) chemen dekoupe carbon fibre (SCF) ranfòse ankò CFRTP, (2) long carbon fibre (LCF) ranfòse ankò CFRTP, (3) kontini carbon fibre (CCF) ranfòse ankò CFRTP, ki gen Prepreg ak CFRTP, thermoplastiques unidirectionnel fibre carbon ranfòse ankò, carbon fibre divès faz, divès ang tressé (twal) ranfòse ankò CFRTP. Plizyè kalite CFRTP gen diferan mekanik pwopwiyete mekanik ak fonksyonèl karakteristik yo, epi te devlope e te aplike pou plizyè fòmilè pwodwi ak pwodwi nan plizyè jaden ak endistri yo.
Machin elektrik Carbon Fibre ranfòse ankò pati zèl konpoze Thermoplastique (CFRTP) (piki pati)
Avanse carbon fibre afich materyèl yo (tankou CFRP ak CFRTP) remakab avantaj pou otomobil a ak manm endistri manifakti e yo kapab te rapòte nan:
(1) léger: Enpak ki pi dirèk nan machin pwa sou zafè pou diminye se amelyorasyon nan enèji ekonomize Akselerasyon, ak freinage pèfòmans. Pwa machin lan redwi pa 10%, konsomasyon gaz redwi pa 6 8%, émissions redwi pa 5 6%, Akselerasyon nan/h 0 100 kilomèt renmen 8 a 10%, ak freinage distans ratresi pou 2 7m.
(2) sekirite: La pwa sou zafè pou diminye kò machin a kapab fè a sant gravite de machin avanse desann, amelyore direction estabilite demokrasi a nan machin lan, ak operasyon an nan machin yo va plis sekirite ak etabli ak enèji trè bon Absòbsyon yo ki te konn, ak a kolizyon enèji Absòbsyon kapasite se en sis. Pou sèt fwa, twa pou kat fwa aliminyòm, ki pi lwen garanties sekirite machin lan.
(3) ankouraje: Ak yon pi gwo Vibwasyon amortissement, alyaj limyè a mande 9 segond pou yo sispann Vibwasyon a, ak 2 segond pou yo sispann. Kontribisyon pou amelyorasyon nan NVH (bri, Vibwasyon ak bri irrégularité) nan machin lan tou trè laj. Anpil gen pou l ' fè kè machin lan.
(4) asirans ke: Avèk pi wo kò kraze fòs, kò kraze fòs fe ak aliminyòm, se 30-50% de la résistance fòs, jiska 70-80%, ak kò kraze sekite a materyèl ki amelyore anpil.
(5) remonte nivo devlòpman kò: Designability pi fò pase an kwiv la, konsa gen pi fasil pou devlope "platfòm, modularisation, ak entegrasyon" de developman kò. Hybrid kò estrikti de Carrosserie ak an kwiv te desann platfòm pou kò otomobil tradisyonèl estrikti, se posib pou anpil redwi kantite pati, redwi outillage envèstisman ak vin pi kout ik devlòpman an. Espesyalman pou nouvo enèji oto konpayi yo, kò sa a ka pa sèlman sove envèstisman nan siyen de papye tè, soudi pwodiksyon liy, moules ak aranjman, redwi ki pousantaj moun ki rive byen ki gen valè pou byen ki gen valè, optimiser avantaj alokasyon èstrikti antrepwiz, men, yo gen tou plis enfliyanse pwomosyon mache.
Je nan aplikasyon Mercedes-Benz, BMW, Audi ak de lòt konpayi de otomobil yo nan liy pwodwi yo, kapab fè ki te èspere ke aplikasyon nouvo materyèl CFRTP nan automobiles pral tounen pwochen direksyon devlòpman.
