Koulye a, direksyon prensipal la nan devlopman nan teknoloji materyèl otomobil nan mond lan se limyè pwa ak pwoteksyon anviwònman an. Dansite relatif nan plastik otomobil la ba, ak pati yo eksteryè yo te fè nan plastik ki te fèt asye, sa ki ka diminye pwa a nan otomobil la ak reyalize enèji-ekonomize rezon. Redui bon jan kalite a nan machin nan tèt li se youn nan mezi yo pi efikas diminye deplasman machin ak amelyore efikasite combustion. Dapre estimasyon, pou chak 10% rediksyon nan bon jan kalite a nan machin nan tèt li, konsomasyon gaz ka redwi pa 6% a 8%.
Ki lejè reyalizasyon nan plastik otomobil
Itilize nan elastomèr ak plastik kim ki absòbe enèji chòk ak enèji Vibration fè panno enstriman, chèz, headrests ak lòt pwodwi ka diminye domaj nan kò imen an pandan kolizyon ak amelyore faktè sekirite nan veyikil la. Pati estriktirèl yo souvan te fè nan segondè-fòs jeni plastik diminye bon jan kalite, redwi depans, ak senplifye pwosesis tankou plastik pou tank tank, motè, ak pati sou chasi la.
Devlopman pèsonalize nan plastik otomobil
Itilize nan plastik otomobil tou ede machin nan devlope nan yon direksyon pèsonalize. Pwodwi plastik gen yon wo degre de libète nan konsepsyon epi yo ka fè nan transparan, translusid oswa opak pwodwi ak yon varyete de aparisyon. Anplis de sa, pèfòmans nan pwosesis plastik se yon bon bagay, ak pwodwi yo konplèks ka molded nan yon sèl fwa ak mas pwodui, ki gen efikasite segondè, pri ki ba ak remakab benefis ekonomik. Si kalkile nan volim inite, pri pou pwodwi plastik se sèlman 1/10 nan sa yo ki nan metal ki pa fereuz.
