Selon dènye rapò sou mache rechèch ki fèt, sou mache valè en fibre carbon ranfòse ankò gen pou rive nan Etazini 20.92 milya dola pa 2020. A demand kap grandi pou segondè-pèfòmans ak léger materyèl nan otomobil ak avyon endistri gaye y' ap mache (CFRP) en fibre carbon mondyal ranfòse ankò. Yon kle faktè nan devlòpman.
An plis, strik règleman sou machin émissions ak pwi gaz (espesyalman nan Ewop e Etazini) te lakòz aplikasyon materyèl CFRP nan endistri otomobil. CFRP se yon léger materyèl ki siyifikativman réduit chay pwodwi, fè yo fè yonn nan pafè materyèl pou amelyore enèji rannman.
Trè byen pwopwiyete CFRP carbon fibre ranfòse ankò composites, une anwo nan syèl la ak fòs anwo nan syèl la byen, ki te a pou kwasans tandans nan mache materyèl a. Sepandan, pwi materyèl CFRP yo ap kontinye reprezante yon gwo defi faktè ki afekte devlopman li.
Polyacrylonitrile (PAN) ak petwòl alfat se kle materyèl bwit yo pou envantè fibre kabòn composites. Carbon fibre composites ki soti PAN se kap dirije materyèl bwit yo, pou 90% total de mache volim kontablite nan 2013.
Nan 2014 pou 2020, PAN te espere pou gen yon pousantaj maksimòm kwasans 14.4%, akòz li pèfòmans siperyè.
