Dènyèman, konpozitè thermoplastic gen yon etap enpòtan enpòtan ke kèk te remake. Gulfstream Aerospace (Savannah, GA, USA) te delivre 300th Gulfstream 650. Launched an 2012, sa a avyon jimo-motè biznis se avyon an premye komèsyal yo sèvi ak yon sifas kontwòl kritik te fè nan konpozitè thermoplastic.
Pou dè dekad, Airbus (Toulouse, Lafrans) te avèk siksè itilize konpozitè thermoplastic nan forefront a nan fanmi A300 li yo nan avyon, men sa yo, se pa sifas kontwòl kritik. Si kwen an dirijan tonbe nan avyon an, Lè sa a, avyon an toujou pa gen okenn pwoblèm ak tout moun ki an sekirite. Si sifas la kontwòl kritik echwe, chans pou yon aterisaj katastwofik ap ogmante dramatikman.
Konpozite Thermoplastic pa te konsidere pou itilize nan eleman enpòtan oswa gwo estriktirèl nan avyon pou anpil ane. Gen plizyè rezon pou sa. Premye a tout, plastics thermoset yo nan zòn nan konfò nan anpil moun - yo estriktirèl ki estab epi yo gen yon baz done pèmi vòl pou plis pase 40 ane. Aplikasyon an nan konpoze fib kontinyèl se prèske antyèman alantou konstriksyon résine tèr. Gwo konpoze manifaktirè yo sèvi ak autoclaves (kounye a OOA fou) ak lòt aparèy chofaj kapital kondominyòm. Anplis de sa nan baz done ak ekipman kapital konsantre sou THERMOSETS, ki pi enjenyè konpoze ap viv nan zòn konfò thermoset nan tout karyè yo. Yo fèt oswa Customized yon pwosesis alantou yon ti kantite pre-pare fè prepregs sètifye. Teknisyen Atelye se espesyalman vakyòm vakyòm ki baze sou lyezon oswa lòt pwosesis pou itilizasyon tèrmoset. Kliyan sèlman vle sèvi ak plastics thermoset paske yo pa konnen anyen sou "ekzotik" materyèl ki rele thermoplastics.
Nan yon kominote inevitab, zòn konfò sa a se rezon prensipal pou pwogrè ralanti nan endistri aerospace nan itilize avantaj ki genyen nan thermoplastics. Menm lè porosite nan prepreg nan thermoplast se mwens pase 0.5%, kèk nan yo se menm bagay la, ak pati yo AFP te fè soti nan prepreg la gen menm porosite, gen kèk moun ki toujou vle mete pati final la nan otoklave a asire Konsolidasyon. Oops, menm kèk enjenyè ki gen konpetans nan konpozite tèmoplastik tankou asire sekirite nan entegrasyon nan otoklaves. Si yo jwenn yon konpozite tèmoplastik nan baz done a, li ka yon PEEK autoclave-konsolide. Lè ou fè sa, ou pèdi avantaj nan pri de thermoplastics.
Retounen nan G650 la. Asansè a ak vètikal poul yo te fè nan fib kabòn / PPS konpoze ak Lè sa a, reyini pa soude endiksyon lè l sèvi avèk pwosesis FAA sètifye. Fraz sa a dekri twa milestones ki gen rapò ak pati sa yo. Premyèman, asansè ak rudders yo enpòtan pou kenbe kontwòl avyon an, ak FAA pap sètifye yo si pa gen prèv pèfòmans konsiderab. Dezyèmman, itilize nan p (pa polyketones) nan pati kritik se prèske unthinkable lè desine estrikti sa yo. Natirèlman, P yo te itilize pou kwen an ki mennen, men tanperati a tranzisyon vè (Tg) nan résine a se sèlman 90 ° C. Sou yon jou ete cho nan dezè a Mojave, sou avyon tou pre motè a motè, yon moun ka detèmine ke tanperati a sifas materyèl yo pral danjerezman fèmen nan 90 ° C.
Erezman, PPS (ak polyketones) se polymers semi-cristalline. Estrikti chèn nan nan polymère a pèmèt yo kenbe yon gwo pòsyon nan fòs yo ak rèd pi wo a Tg yo. Kontrèman, lè yon materyèl thomozaj tankou yon résine epoksidik ekspoze a yon tanperati pi wo pase Tg li yo, li dekonpoze. An reyalite, PPS ki te itilize pou anpil ane nan aplikasyon otomobil kote dansite veyikil la depase 140 ° C. Yon pi gran enjenyè konpoze (tankou m ') ta gen yon tan difisil chwazi yon materyèl matris ki ta ka pi wo pase Tg li yo. Men, kèk enjenyè jèn ak upstart ki pa konnen pi byen fè li travay, ki se yon etap enpòtan enpòtan.
Kounye a se twazyèm etap enpòtan an. Yon gwo avantaj de thermoplastics se yo ke yo ka soude, elimine bezwen an pou lyezon ak fiks ak pri a ak pwoblèm pwa ki asosye ak sa yo. Pou soude FAA ki sètifye yo, yo dwe pwouve kritik thermoplastic composés pou satisfè espesifikasyon chak fwa. KVE Composites Group (La Hague, Netherlands) te itilize TenCate Advanced Composites pou devlope pwosesis soude (Nijverdal, Netherlands) CETEX laminate prepreg pou eleman manifakti Fokker Technologies (La Hague, Netherlands). (Devine ki kote? Wi, moun ki nan forefront nan seri A300 la.) Li ase yo dwe FAA sètifye. (Kòm yon nòt bò, chak enplantasyon thermoplastic konpoze ta dwe remèsye Bondye pou Olandè a, men sa se tèm yon lòt jou a.)
Se poutèt sa, byenke Gulfstream a jalons teknik teknik yo te nan pwodiksyon plis pase senk ane de sa, poukisa se endistri a avyon konpoze toujou opere nan zòn nan konfò tèrmezi? Yon rezon ki fè se diferans nan edikasyon: Kèk ane de sa mwen te antre nan yon diskisyon panèl SAMPE ak yon pwofesè nan yon gwo inivèsite US, ak inivèsite a konpoze kourikoulòm te lou. Youn nan glisad li te deklare ke sifas yo vòl kle ki fèt nan konpozitè thermoplastic pa te itilize nan pwodiksyon an. Lè li te vire mwen, mwen te montre Gulfstream la sou glise a ak reyalize ke mwen pèdi yon zanmi akademik potansyèl. Li pa t 'konnen nan tout. Si li se soti nan yon inivèsite Ewopeyen, li ka konnen.
Antretyen anti-thermoplastic nan Etazini yo se pa sèlman paske yo manke konesans, men tou, paske yo pa nan zòn konfò. Nan ane 1980 yo, konpòs thermoplastic yo te pibliye nan aplikasyon militè yo, epi lè yo te echwe, jan pifò teknoloji antre nivo yo te fè lè yo te eseye premye yo, yo te reyèlman move rap. Te devlopman nan pèfòmans segondè konpozan thermoplastic nan Etazini yo te redwi. Nan contrast, èrbus ak konpayi Olandè a envesti lou nan devlopman nan konpozitè thermoplastic ak te kòmanse lè l sèvi avèk yon gwo kantite materyèl osi bonè ke Airbus A320 la. By wout la, aktyèl baton Fokker a se menm jan ak poul la ki te mete nan pwodiksyon pou plizyè Gulfstream avyon.
Ki kote tèstoplastik la kap vini an? Paske kasèt prepreg thermoplast pèmèt tout automatisation nan fòm konplèks, pèfòmans amelyore ak recyclability plen (byenke se pa tout moun mwen kwè te kwè sa a) ak pri redwi, yo se yon apwòch solid. Dènyèman mwen te tande ke ekspè nan endistri reklamasyon ke kò fusion te fè nan konpozite tèrmostetik ak tapi fibre tap mete toujou dwe autoclaved asire konsolidasyon konplè. View sa a inyore de pwen kle. Premyèman, kèk aerospasyo kasèt tèrmoplastik gen trè ki ba porosite (<0.5%, te="" fè="" nan="" peyi="" etazini="" an)="" epi="" yo="" pral="" sèlman="" jwenn="" pi="" bon="" ak="" pi="">0.5%,> Dezyèmman, nan gade nan pwogrè yo ki sot pase siyifikatif nan automatisation nan sipò atifisyèl entèlijans, jesyon nan bon jan kalite an tan nan pwosesis AFP trè reyèl ak trè pre. Poukisa Toray fè sa (founisè prensipal Boeing a prepreg founisè) envesti plis pase $ 1 milya dola nan thermoplastics espesyalis TenCate Advanced Composites (Morgan Hill, Kalifòni)? Prediksyon mwen an? Fuselage Denmen an ak / oswa nouvo avyon medyazinal yo pral fèt nan konpozitè thermoplastic epi yo pral fini nan 2025.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIK CO, LTD.
Konsantre sou (LFT-G, LFRT) R & D ak pwodiksyon: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK long fib vè ak kabòn fibre kontinyèl enfiltrasyon thermoplastic composite ranfòsman seri jeni plastik.It ka itilize nan aerospace, otomobil, ekipman medikal, espò ekipman, aparèy menaje kay ak lòt pati ki solid ak pri ki efikas semi-estriktirèl ki mande pou mache pèfòmans yo.
Si ou bezwen plis enfòmasyon, tanpri ou lib pou kontakte m.
Mike Lee
Imèl: sale02@lfrtplastic.com
Telefòn mobil: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Sit wèb: www.lfrt-plastic.com
Add: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Teknoloji Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Ksiamèn, Fujian, Lachin.
